SAM selvgående sprøyte, bygget ny i England som da også produserer nye den dag i dag.

• Ca 1990-95 modell.
• Ble kjøpt til oss 2006 og skulle bli oppbygget på ny men tiden strekker ikke til å gjøre den ferdig.
• Deutz 6-sylindret motor, veldig lett startet.
• Luft kompressor.
• Converter drift på alle hjul, egen spak ved sete som skues frem eller tilbake.
• 2 eller 4-hjuls drift.
• Høg og lav dreiemoment på egen bryter, alt avhengig av sprøyting eller kjøring på vei.
• Lav og høy hastighet, egen bryter.
• Vei hastighet skal være 40 km/t (aldri kjørt den på maks hastighet men den tar godt ut)
• Bom som var på var ødelagt så her er det NY MEC 4P 24mtr bom med rustfrie rør og trippeldyser, bom er varm galvanisert.
• 4 sylindrer legger ut bom, 1 sylinder for hvert bom ledd.
• Tilt sylinder og 1,3mtr løfte sylinder.
• NY «plast stige» som da samler alle slanger væske og hydraulikk til bom.
• NY elektrohydraulisk blokk som styrer alle hydraulikk sylindrer, styring av sylindre er sammen med væske styringen.
• NY AR280 membranpumpe med NY hydraulisk motor som driver den.
• NY elektrisk blokk for olje av/på til elektroventiler og det samme for start/stopp pumpe, egne brytere i kabin.
• NY Arag Bravo 300S computer for væske styring med farts føler og flow meter.
• Tank er kappet litt i og støpt igjen med glassfiber for å kunne legge bom helt sammen.
• Selges for kost pris av utstyr som er montert på.
• Det er med alle deksler som da er nå demontert, ett ekstra hjul sett 4 stk som er enda smalere en de som står på.